transparent

CDSR catenarna oljna cev

TheCatenarno oljno sesanje in odvajanje cevise uporabljajo za nalaganje surove nafte ali izpraznjenje z visokimi varnostnimi standardi, kot so FPSO, FSO Tandem, ki se nalaga na DP Shuttle Tankers (tj. Kolut, žleb, konzolni visi).

Cy51410 单管体悬链端部增强管图 45 °

Katenarna cev z enim trupom, ojačanim

Cy52410 双管体悬链端部增强管图 45 ° _i2

Katenarna cev z dvojnim trupom

Cy51420 单管体悬链主线管 45 ° -1

Katenarna cev z enim trupom

Cy52420 双管体悬链主线管 45 ° -1

Katenarna cev z dvojnim trupom

Cy51430 单管体悬链浮力控制管 45 °

Cev z enim trupom, ki jih nadzoruje vožnja (za posebne aplikacije)

Cy52430 双管体悬链浮力控制管 45 °

Katenarna cev z dvojnim trupom (za posebne aplikacije)

TheCDSR Catenary Oil Sesanje in odvajanje ceviV celoti upoštevajte zahteve OCIMF-vodnika za proizvodnjo in nakup cevi za obalne priveze (Gmphom 2009).

V nekaterih aplikacijah je na ladji nameščen sistem za kolute, da se omogoči priročno in zelo učinkovito shranjevanje in delovanje cevi na ladji. Pri sistemu kolutov lahko cevi po nalaganju ali izpustu olje ali odvajanju olje ali odvajanja olje zavijejo in umaknejo okoli bobna. Niz cevi lahko na bobnem, ki se nahaja, nanesete eno ali več plasti. Katenarne cevi, ki jih je mogoče, so zasnovane z boljšo prilagodljivostjo in minimalnim polmerom upogibanja, običajno 4 -krat večji od nazivne premera cevi.

TheCatenarno oljno sesanje in odvajanje ceviLahko je plavajoče ali neplačane, vrsta cevi pa je lahko enojna cev za cev z enim trupom ali dvojno truplo.

GledeCDSR cevi z dvojnimi trupi, poleg standardnega trupa za cev (običajno imenovano "primarni trup") vključujejo dodaten drugi trup, zasnovan tako, da vsebuje kakršen koli izdelek, ki pobegne iz primarnega trupa zaradi počasnega puščanja ali nenadne odpovedi. Glede na zahteve GMPHOM 2009 , je primarni trup zasnovan tako, da zagotovi, da je porušen tlak nad petkratnim delovnim tlakom cevi, sekundarni trup zdrži porušitev primarnega trupa in ima porušen tlak nad dvakrat več kot nazivno Delovni tlak cevi. Učinkovit, robusten in zanesljiv, integriran sistem za odkrivanje in indikacijo puščanja je na voljo na vseh cevi z dvojnim trupom CDSR, detektor puščanja, pritrjen ali vgrajen v cevi z dvojnim trupom, bo signal skozi barvni indikator, svetlobo ali druge oblike, če pride do puščanja se je pojavil na primarnem trupu. Takšen sistem za odkrivanje in indikacijo puščanja bo uporabnikom omogočil preverjanje stanja cevi z dvojnimi trupi v službi, da bi zmanjšali varnostna tveganja cevi.

Plavajoče cevi (10)

- Cevi CDSR v celoti ustrezajo zahtevam "GMPHOM 2009".

Plavajoče cevi (9)

- Cevi CDSR so zasnovane in izdelane v sistemu kakovosti v skladu z ISO 9001

Biro Veritas in DNV-2

- Prototipna cevja izdelava in testiranje sta bila priča in preverjena s strani urada Veritas in DNV.

Tu napišite svoje sporočilo in nam ga pošljite