TheCevi za sesanje in izpust olja verižne mreže CDSRpopolnoma v skladu z zahtevami OCIMF-Guide to Manufacturing and Purchasing Hoses for Offshore Moorings (GMPHOM 2009).

V nekaterih aplikacijah je na ladji nameščen sistem kolutov, da se omogoči priročno in zelo učinkovito shranjevanje in delovanje cevi na ladji.S sistemom navijanja je mogoče cevi po polnjenju ali praznjenju olja zviti in uvleči okoli bobna za navijanje.Vrvico cevi je mogoče eno ali več naviti na navijalni boben.Cevi za navijanje verižne mreže so zasnovane z boljšo prožnostjo in najmanjšim radijem upogiba, običajno 4-kratnim nazivnim premerom cevi.

TheCevi za sesanje in izpust oljaje lahko plavajoča ali neplavajoča, vrsta cevi pa je lahko vlečna cev z enojnim trupom ali dvojna vlečna cev.

GledeCevi z dvojno karkaso CDSR, poleg standardnega trupa cevi (splošno imenovanega „primarni okvir“) vključujejo dodatno drugo trup, ki je zasnovan tako, da zadrži vsak izdelek, ki uhaja iz primarnega trupa kot posledica počasnega puščanja ali nenadne okvare.V skladu z zahtevami GMPHOM 2009 je primarno ogrodje zasnovano tako, da zagotavlja porušitveni tlak nad petkratnim nazivnim delovnim tlakom cevi, sekundarno ohišje lahko prenese počenje primarnega ohišja in ima razpočni tlak nad dvakratnim nazivnim Delovni tlak cevi.Učinkovit, robusten in zanesljiv, integriran sistem za odkrivanje in indikacijo puščanja je na voljo na vseh ceveh z dvojnim ohišjem CDSR, detektor puščanja, pritrjen ali vgrajen v cevi z dvojnim ohišjem, bo signaliziral z barvnim indikatorjem, lučko ali drugimi oblikami, če pride do puščanja. pojavil na primarnem trupu.Takšen sistem za odkrivanje in indikacijo puščanja bo uporabnikom omogočil preverjanje statusa cevi z dvojnim ohišjem v uporabi, da se zmanjšajo varnostna tveganja cevnih nizov.