Cev CDSR s PU prevleko: nov zagon v transportu nafte na morju

Z nenehnim napredkom tehnologije pridobivanja nafte na morju se povečuje tudi povpraševanje po transportnih materialih v industriji transporta nafte na morju. Kot nova vrsta zaščitnega materiala se pršilna poliurea elastomerna masa (PU) zaradi svojih odličnih fizikalnih in kemijskih lastnosti pogosto uporablja na področju pomorskega transporta nafte in plina, zlasti na naftnih ploščadih na morju, FPSO in SPM objektih.

Zaščitna učinkovitostcev z smolitipoliureaeLastomer izhaja iz svojih edinstvenih tehničnih lastnosti, med katerimi so predvsem:

1. Ne vsebuje katalizatorja, se hitro strdi in se lahko nanaša na katero koli ukrivljeno, nagnjeno in navpično površino.

2. Ni občutljiv na vlago in temperaturo ter nanj ne vplivata temperatura in vlažnost okolice med gradnjo (lahko se gradi pri -28 °C; lahko se brizga in strjuje na ledu).

3. Dvokomponentna, 100 % trdna snov, ne vsebuje hlapnih organskih spojin (HOS), je okolju prijazna in ne onesnažuje okolja.,higiensko in neškodljivoin uporaba.

4. S termičnim brizganjem ali vlivanjem se lahko debelina ene konstrukcije giblje od stotin mikronov do nekaj centimetrov, s čimer se premagajo pomanjkljivosti večkratne konstrukcije v preteklosti.

5. Odlične fizikalne in kemijske lastnosti, izjemno visoka natezna in udarna trdnost, fleksibilnost, odpornost proti obrabi, proti zdrsu, odpornost proti staranju in odpornost proti koroziji.

6. Ima dobro toplotno stabilnost, se lahko uporablja dlje časa pri 120 ℃ in prenese kratkotrajni toplotni šok pri 350 ℃.