中文
Enotočkovni privez (SPM) je boja/pomol, pritrjen na morju za ravnanje s tekočim tovorom, kot so naftni derivati za tankerje.Enotočkovni privez priveže tanker na točko priveza skozi premec, kar mu omogoča prosto nihanje okoli te točke, kar zmanjša sile, ki jih povzročajo veter, valovi in tokovi.SPM se večinoma uporablja na območjih brez namenskih objektov za ravnanje s tekočim tovorom.Ti objekti za privez na eni točki (SPM) se nahajajomiljestran od objektov na kopnem, povežiteingpodmorske naftovode in lahko privezuje plovila z veliko zmogljivostjo, kot je VLCC.
CDSRoljne cevise pogosto uporabljajo v sistemu SPM.Sistem SPM vključuje sistem za privezovanje verižnih sidrnih krakov (CALM), sistem za privezovanje krakov z enim sidrom (SALM) in sistem za privezovanje kupol.
Sistem za privez sidrnih krakov vlečne mreže (CALM)
Privez za verižno sidrno nogo (CALM), znan tudi kot privez z enojno bojo (SBM), je dinamična boja za nakladanje in razkladanje, ki se uporablja kot privezna točka za tankerje za nafto in kot povezava med koncem cevovoda (PLEM) in tankerjem.Običajno se uporabljajo v plitvih in globokih vodah za prevoz surove nafte in naftnih stranskih proizvodov iz naftnih polj ali rafinerij.
CALM je najzgodnejša oblika enotočkovnega priveznega sistema, ki močno zmanjša obremenitev priveza in blaži vpliv vetra in valov na sistem, kar je tudi ena glavnih značilnosti enotočkovnega priveznega sistema.Glavna prednost CALM je, da ima preprosto strukturo, enostavno izdelavo in namestitev.
Sistem za privez z enim sidrnim krakom (SALM)
SALM se zelo razlikuje od tradicionalnega enotočkovnega priveza.Privezna boja je pritrjena na morsko dno s sidrno nogoin je povezan z osnovo z eno samo verigo ali cevnim nizom, tekočina pa se prenaša iz baze na morskem dnu neposredno na ladjo skozi cevi ali pa se transportira na ladjo z vrtljivim spojem skozi osnovo.Ta naprava za privez je primerna tako za plitve vode kot globoke vode.Če se uporablja v globoki vodi, mora biti spodnji konec sidrne verige povezan z odsekom dvižnega voda z naftovodom v notranjosti, zgornji del dvižnega voda je pritrjen s sidrno verigo, spodnji del dvižnega voda je pritrjen na tečajih dno morskega dna, dvižni vod pa se lahko premika za 360°.
Sistem za privez kupole
Sistem za privez kupole je sestavljen iz fiksnega stebra kupole, ki ga prek ležajne naprave drži notranja ali zunanja konstrukcija plovila.Steber kupole je pritrjen na morsko dno s sidrnimi nogami (verižne mreže), ki pomagajo vzdrževati plovilo znotraj meje načrtovanega odstopanja.To zagotavlja varno delovanje podvodnega sistema za prenos tekočine ali dvižnega voda z morskega dna na kupolo.V primerjavi s številnimi drugimi načini privezovanja sistem privezovanja kupole ponuja naslednje prednosti: (1) preprosta struktura;(2) Manj prizadet zaradi vetra in valov, primeren za težke morske razmere;(3) primeren za morska območja z različnimi globinami vode;(4) Pridezhitro odklop inponovnopovezavafunkcijo, kar je priročno za vzdrževanje.
Datum: 3. april 2023